Guia áudioPonte de l'Alma
Pont de l'Alma
Ponte estreita no Rio Sena batizada em homenagem à vitória de uma batalha sobre a Rússia.
A Ponte de l'Alma é uma ponte rodoviária que atravessa o rio Sena em Paris. Foi construída em meados do século dezanove, entre mil oitocentos e cinquenta e quatro e mil oitocentos e cinquenta e seis, como uma ponte em arco para homenagear uma vitória na Guerra da Crimeia. A ponte foi encomendada pelo Imperador Napoleão III e recebeu o nome da Batalha de Alma, um momento-chave durante aquele conflito.
Originalmente, a ponte apresentava estátuas militares decorativas nas suas colunas. Uma dessas estátuas, representando um zuavo, tornou-se famosa entre os parisienses. Esta estátua foi até usada como indicador dos níveis de inundação do Sena. Com o aumento do tráfego e o afundamento da estrutura original ao longo do tempo, os engenheiros decidiram reconstruir a ponte. Entre mil novecentos e setenta e mil novecentos e setenta e quatro, ela foi reconstruída como uma ponte de vigas, agora medindo cento e cinquenta e três metros de comprimento e quarenta e dois metros de largura.
A área ao redor da Ponte de l'Alma é também lembrada por um trágico evento do final do século vinte. Em mil novecentos e noventa e sete, a princesa Diana perdeu a vida num acidente de carro perto da entrada do túnel da Ponte de l'Alma. Um monumento próximo, conhecido como a Chama da Liberdade, agora serve como uma homenagem não oficial à sua memória.
Independentemente do seu interesse, seja em história, arte ou cultura local, a Ponte de l'Alma oferece uma perspetiva significativa da vida parisiense.